TONY RENNA – EXALTACIÓN VITAL
81112
amigos,
al igual que Greg Moore y tantos otros, Tony Renna tenía un brillante futuro a la vista, futuro que se truncó cuando había conseguido un puesto en un team solvente.
hastaluego
Tony RENNA (1976 – 2003) USA 20405 actualizado 160924
In memoriam
José-Aurelio Martínez de Alegría Ortiz de Zárate (1944-2024)
Los hermanos Bollaín: Iciar, Marina y Felipe
en “Las Dos Orillas”, 1987, Juan-Sebastián Bollaín, © Caligary Filmes
de la librería ambulante de los Hermanos Pascual
Piloto de champ car IRL que acababa de ser contratado por el equipo Target Chip Ganassi Racing, en el que también militaba el joven prodigio Scott Dixon, quien conseguiría poco después el título de la IRL Series 2003 con 507 puntos, ante los pilotos de Penske/Dallara-Toyota Gil de Ferran (489 puntos) y Helio Castro Neves (484 puntos).
Tony RENNA
(archivo “Auto Hebdo Sport”)
Por desgracia, Renna se mató tres semanas más tarde de haberse integrado en el team, en una sesión de ensayos de neumáticos Firestone que tenía lugar en Indianápolis en la mañana del miércoles 22 de Octubre. A las 9:20 horas, su Panoz G Force-Toyota del Ganassi Racing se salió en la Curva Tres a más de 360 Km/h, desintegrándose al chocar contra el murete interior; y poco después fue declarado Tony DOA en el Methodist Hospital de la ciudad, empañando la alegría del equipo. Había sido víctima de un exceso propio, un exceso de confianza, de entusiasmo o de valor.
Los neumáticos que probaba y el murete contra el que se estrelló
(archivo Adrián Fernández en https://www.motor.es)
Natural de Victorville (California) o de DeLand (Florida) según otra fuente (pues a menudo se confunde el lugar de nacimiento con el de residencia), Anthony James Renna había nacido el 23 de Noviembre de 1976. A a sus 26 años era un veterano piloto automovilista que vivía en Indianápolis. Se había iniciado en 1982 en mini-sprint, siguiendo con karting, micro-sprints y quarter-midgets. Tras acumular 252 victorias en diez años, a partir de 1993 disputaría el torneo Skip Barber Formula Ford y en 1994 entraba en la escuela de Skip Barber con la que practicó en la fórmula III B británica en 1995 y se hace acreedor al Big Scholarship (con 1 victoria, 3 terceros puestos y 3 pole positions), lo que le sirve para debutar en la Barber Dodge Pro Series 1996 (rookie del año, con 3 podios y 2 pole positions) y ganar una medalla de plata en la Formula Opel Nation's Cup de Donington Park, donde representaba al equipo Valvoline Team USA.
En 1997 continúa en la Barber Dodge Pro series, pasando la temporada siguiente a la Indy Lights con el Mattco Raceworks Team (pole position y victoria en Michigan, 8º al final del campeonato).
Sigue haciendo karting para mantener la forma y en 1999 continúa en la Indy Lights, pero con Pac-West Racing. Su progresión se ralentiza entonces; el año siguiente permanece en el equipo y la categoría (en la que será 5º, con tres 3os puestos y 105 puntos), pero su nuevo compañero es el súperdotado Scott Dixon. 2001 será un año en blanco, con sólo 2 carreras en el Speedvision Challenge GT para TC Kline Racing, pero en 2002 su carrera se endereza al anunciar Kelley Racing que Renna será su piloto de pruebas para la IRL Indy Car Series y la Infinity Pro Series. Tony corre 6 pruebas IRL, siendo 4º en Michigan y terminando otras 4 veces entre los 10 primeros.
En la Indy 500 2003, en la que participaba por primera vez, se calificó 8º y terminó 7º (recibiendo 206.315 $ de premio), y a primeros de Octubre le llegaba el contrato con Target Chip Ganassi Racing, donde iba a coincidir de nuevo con Dixon, sustituyendo a Tomas Scheckter. Tony Renna era la víctima 41ª del Indianapolis Motor Speedway desde 1909
Tony RENNA, piloto de Indy Car.
La Indy 500 2003 fue su última carrera, que el rookie terminó en un brillante 7º puesto con este Dallara-Toyota.
Tony tenía previsto casarse con Debbie en Noviembre
(archivos Indianapolis International Motor Speedway y Adrián Fernández en https://www.motor.es)
Tony RENNA (1976–2003)
(archivos Adrián Fernández en https://www.motor.es, “Auto Hebdo Sport” y https://www.ebay.ca/itm/335216608725)
Aitor Gorrotxategi (221003, 81103)
The Nostalgia Forum: 22 de Octubre de 2003 (Gert, panzani, doc540)
Paul Kelly: Renna Sufers Fatal Injuries In Testing At Indianapolis (http://www.indyracing.com/indycar/news/story.php?story_id=2083)
Juan Paredes (231003)
http://www.marca.es (231003)
Viso (231003)
Auto Hebdo Sport: 1 de Noviembre de 2003 (Josep Turró); 10 de Enero de 2003, pg. 5
https://es.wikibrief.org/wiki/List_of_IndyCar_fatalities
Adrián Fernández en https://www.motor.es/noticias/indycar-tony-renna-tragedia-ultimo-mortal-indianapolis-202180745.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Tony_Renna
No Mirando a Nuestro Daño
(Todos los Pilotos Muertos)