MARTIN RAYMOND – LA DESGRACIA DE UN HOMBRE
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amigos,
Martin Raymond fue un buen piloto de sport que no consiguió la suficiente nombradía como para que ahora se encuentren retratos suyos.
hastaluego
Martin RAYMOND (1943 – 1980) Gran Bretaña 121297 actualizado 111124
In memoriam
Manu Igartiburu Zabala (1945-2024)
paracaídas sobre la playa de Gaza el 2 de Marzo de 2024 (fotos AFP)
John Wayne (1907-1979) a Capucine (1928-1990):
--Una mujer que dedica su vida a hacer la desgracia de un hombre
en vez de la felicidad de muchos no cuenta con mi aprobación.
en “North to Alaska”, 1960, Henry Hathaway, © Twentieth Century Fox
Piloto automovilista nacido el 24 de Octubre de 1943 en Londres, Raymond era un aficionado de alto nivel que se había especializado en las barquetas sport de grupo 6. Con Lola y Chevron conseguiría un respetable número de victorias de clase y plazas de honor a lo largo de varias temporadas. En algún sitio su nombre completo figura como Martin Richard Raymond. Se había graduado en Oxford y trabajaba de asesor financiero.
Los autos que utilizó RAYMOND fueron, básicamente, barquetas Chevron y Lola.
En estas fotografías vemos un Chevron B21 de la Escudería Montjuich Tergal nº 42, restaurado.
Una maqueta del Chevron B23 nº 10 de la misma escudería, que utilizó Jorge DeBagration en Vila Real 1973.
Luego la de un Chevron B36 nº 26.
La de un Lola T286-Ford Cosworth DFV V8 3,0 l nº 21, como el que usó RAYMOND en las 24 Horas de Le Mans 1979 con el dorsal nº 15
Y, por último, la de un Lola T390 de 1975, subastada en Bonhams en 2006
(archivos
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Archivo:Chevron_B21_%28Montjuic_Tergal_Car_2%29_-_001.jpg,
https://www.momaco.fr/es/import/156216-chevron-b23-10-jorge-de-bagration-vila-real-1973.html,
https://www.ebay.es/itm/126678113802?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=1185-166800-721408-7&mkcid=2&itemid=126678113802&targetid=2308550383382&device,
https://www.super-hobby.es/products/Lola-T286-21-X.-Lapeyre.html
y https://www.bonhams.com/auctions/14267/lot/665/)
Con semejante material, Raymond sería 4º en el Campeonato de Europa de 2,0 litros FIA en 1973 con un Chevron B23 (2º tras Guy Edwards en ÖsterreichRing, 2º tras Arturo Merzario en los 500 Kilómetros de NürburgRing, 3º en los 400 Km de Barcelona tras Gérard Larrousse y Chris Craft). En la carrera de sports celebrada en Brands Hatch en 1979 fue otro excelente 3º scratch, igualmente sobre Chevron B36-Ford Cosworth BDX 2,0 l compartido con su propietario Tony Charnell. Y en las 24 Horas de Le Mans de ese año, haciendo equipo con Ray Mallock y Simon Phillips en un Lola T286-Ford Cosworth DFV nº 15 patrocinado por Fisons Agricole, terminó 20º, a 137,14 Km/h.
En un lluvioso Spa-Francorchamps 1975, RAYMOND peleó bravamente por la victoria hasta que la humedad impregnó el encendido de su Lola T390
(de "L'Automobile")
El domingo 16 de Marzo de 1980 se disputaba la primera carrera de la temporada, las 6 Horas de Brands Hatch, valedera para el campeonato del mundo de marcas. Martin salía en posiciones rezagadas, ya que había tenido problemas en los entrenamientos con su Chevron B36-Ford Cosworth, de nuevo compartido por Tony Charnell. pero efectuó una sensacional remontada que le llevaría a entablar feroces escaramuzas con el Osella-BMW de Lella Lombardi, el Lancia Beta MC Turbo de Eddie Cheever (el futuro ganador de las 500 Millas de Indianápolis... dieciocho años más tarde) y el auto gemelo de Riccardo Patrese/Walter Röhrl, entonces en la 2ª plaza (que resultó el vencedor final de la prueba).
La pugna con Patrese llevó a Raymond a derrapar demasiado generosamente al abordar Dingle Dell, y, ante la eventualidad de salirse, optó por ceder trompo completo, aunque se le caló el motor.
Brands Hatch
(archivo “L’Année Aiutomobile”)
El piloto se bajó del biplaza para maniobarlo a mano y comprobar si podía continuar, pero llegaban entonces otros tres concursantes (Facetti, Rocca y Edwards) que colisionaron entre sí con tan mala fortuna que, al perder el control, arrollaron al pobre Raymond, lanzándolo contra un árbol. Martin Raymond, de 36 años, murió en el acto
Accidente en el que pereció Martin RAYMOND
(foto Internet)
Martin RAYMOND (1943–1980)
El País: 18 de Marzo de 1980, pg. 52
Autopista: 22 de Marzo de 1980, pg. 57
L´Automobile: Mayo de 1980, pg. 150
Javier del Arco: "40 Años de Montjuïc", pg. 568
The Nostalgia Forum: 27 de Junio de 2004 (richie, Hugo Boecker, Alan Lewis)
https://lemans-history.com/pilotos.php?piloto=Martin%20Raymond
http://www.motorsportmemorial.org/focus.php?db=ct&n=982
No Mirando a Nuestro Daño
(Todos los Pilotos Muertos)