CARLO PANINI BINOSI – VOLUNTARIO
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amigos,
Carlo Panini, mexicano de origen italiano, era aviador y aficionado al automovilismo. Nada le obligaba a presentarse a una prueba tan dura y mortífera como la Carrera PanAmericana, pero lo hizo de forma voluntaria y se hizo acompañar por su hija.
hastaluego
Carlo PANINI BINOSI (1901 – 1951) México 300303 actualizado 80921
Mario VanPeebles
en “American Battleship”, 2012, Thunder Levin, © The Asylum
John Wayne (a Ben Johnson):
–Sargento Tyree, le ordeno que se ofrezca voluntario.
(en “She Wore a Yellow Ribbon”, 1945, John Ford, © Argosy Pictures
El piloto aficionado Carlos Panini disputaba la II Carrera PanAmericana 1951 sobre un Alfa Romeo 6c 2.500 SS de 1949, con su hija Teresa oficiando de copiloto. En realidad, aunque era aviador Carlos no debía tener en regla la licencia de conductor de coches, por lo que el auto se había inscrito con Teresa como piloto oficial; pero era Carlos quien lo conducía; al menos, en el momento en que se accidentó fatalmente. En la portezuela izquierda del Alfa (que llevaba la dirección a la derecha) figuraba la rotulación Copiloto Carlos Panini
El empresario Carlo (Carlos en México) PANINI.
Su muerte causó una gran conmoción en el país, pues además llegaba seguida del accidente mortal del veterano José Ché Estrada Menócal y su copiloto Miguel González Pérez, que había tenido lugar en la primera etapa de La Carrera
(archivo https://www.facebook.com/AtotonilcoDeTulaEnElTiempo/photos/atotonilquenses-carlos-panini-binosi-originario-de-mantua-italia-arrib%C3%B3-a-m%C3%A9xico/373972929383001/)
El Alfa Romeo 6c 2.500 SS nº 19
y la Piloto Teresa Panini
(archivos https://pasionslot.mforos.com/1552599/11523967-alfa-romeo-6c-2500-ii-carrera-panamericana-1951/
y miarroba en https://pasionslot.mforos.com/1552599/11523967-alfa-romeo-6c-2500-ii-carrera-panamericana-1951/
El siniestro ocurrió en Pueblo, durante el recorrido de la segunda etapa (de Oaxaca a Ciudad de México). Un joven Bobby Unser, que corría la prueba asistido por su padre, se vio involucrado en el siniestro. Al alcanzar al Alfa esperó que su piloto le facilitara el adelantamiento tras un bocinazo de advertencia, conforme a las reglas de la carrera. Pero Carlos Panini bloqueó al Jaguar de los Unser durante más de diez curvas. En un nuevo intento, a 145 Km/h, el Alfa volvió a cerrar el paso, golpeando el guardabarros delantero derecho de su rival. Ambos autos perdieron el control: el de los Unser estuvo a punto de caer al barranco, mientras que el de los Panini se dirigió contra el talud rocoso y estalló "como un huevo al chocar contra la acera", en palabras del propio Bobby Unser ("The car exploded on impact like an egg hitting a sidewalk").
Milagrosamente, Teresa sólo resultó ligeramente herida aquel miércoles 21 de Noviembre de 1951, mientras que Carlo Panini murió en el acto. Un desazonado Bobby quiso detenerse y auxiliar, pero Jerry Unser se lo impidió, puesto que dicha maniobra estaba taxativamente penalizada por el reglamento con la exclusión. La desinformada opinión pública culpabilizó al pobre Bobby de la muerte de Carlos, pero el futuro gran piloto recibiría una comunicación del gobierno mexicano que, tras estudiar las vistas aéreas del accidente, le exculpaba sin reservas y le invitaba a acudir a la siguiente edición de la famosa Carrera.
Bobby Unser (1934-2021)
Otro de los superases de la saga Unser (aunque hay quien opina que su hermano Al era aún mejor).
De todas formas, Bobby ganó tres veces las 500 Millas de Indianápolis (1968, 1975 y 1981). Y cuatro veces las 500 Millas de Ontario (entre 1974 y 1980).
Fue campeón nacional USAC 1968.
También ganó trece veces la Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC)
En la última foto, triunfador de la International Race of Champions (IROC 1975).
(archivos Indianapolis Motor Speedway Museum,
https://es.wikipedia.org > wiki > Bobby_Unser y de “Autopista”)
Cuando el desencuentro con Carlo PANINI aquel fatal miércoles, Bobby Unser tenía 17 años y su `palmarés no estaba tan nutrido como lo estaría cincuenta años más tarde.
También él llevaba de copiloto a su padre Jerry en el Jaguar Mark VII 3,4 l nº 90. En la foto se ve a ambos: Jerry al volante y Bobby a la derecha, listos para una enésima ascensión al Pico de Pikes
(archivo C. G. Proche en “L’Année Automobile 1968-1969”
Carlo Panini Binosi había nacido el 1 de Noviembre de 1901 en Masio (provincia de Alessandria en el Piamonte, Italia), hijo de Angelo Panini y Teresa Binosi. De joven se trasladó a Mantua. En Milán siguió un curso en el que obtuvo el título de piloto aviador. Emprendedor, emigró a los Estados Unidos Mexicanos con objeto de fundar allí una compañía aérea y efectuando en 1925 un primer vuelo entre Ciudad de México y Acapulco (estado de Guerrero), que luego amplió a Ometepec. Con una flotilla de aviones Boeing de segunda mano, consolidó su empresa creando otra nueva compañía en 1936 (Servicios Aéreos Panini). Pero en 1947 suspendió esos servicios, pues el crecimiento de la red de carreteras del país hacía innecesarios y demasiado caros muchos de los vuelos de corta distancia. Sin embargo, siguió con sus otras empresas de minería y de hornos de cal (Caleras Panini en Vito, estado de Hidalgo)
El Alfa Romeo nº 19, a escala 1:32
Y Teresa aseándolo
Toninypas en https://pasionslot.mforos.com/1552599/11523967-alfa-romeo-6c-2500-ii-carrera-panamericana-1951/
Otro recuerdo al empresario y piloto italo-mexicano sería el de su hijo Miguel-Ángel Carlo Panini Lara,
entrevistado en este documental: “Carlo Panini Binosi Leyenda de la Carrera Panamericana en México”, c.2015,
de Abraham Jiménez para Diez Noticias
(en https://www.youtube.com/watch?v=5nIRQ_58XBA)
Carlo PANINI BINOSI (1901–1951)
(archvo FMVH en https://enciclopediagro.mx/biografias/panini-carlos/)
Arritokieta (211198, 121298 –Chris Jones)
Joaquín Solana: PanAmericana
The Nostalgia Forum: 1 de Diciembre de 2002 (Milan Fistonic, jarama); 27 de Diciembre de 2002 (Félix Muelas); 6 de Marzo de 2003 (theunions – Bobby Unser: Winners are Driven)
Paolo Baroncini: La Carrera Panamericana
FMVH en https://enciclopediagro.mx/biografias/panini-carlos/
https://www.facebook.com/AtotonilcoDeTulaEnElTiempo/photos/atotonilquenses-carlos-panini-binosi-originario-de-mantua-italia-arrib%C3%B3-a-m%C3%A9xico/373972929383001/
https://es.wikibrief.org/wiki/Carlos_Panini
https://memoricamexico.gob.mx/es/memorica/Automovilismo_Sala_4
https://www.youtube.com/watch?v=5nIRQ_58XBA
https://www.racingsportscars.com/results/Carrera_Panamericana-1951-11-25.html#google_vignette
https://www.ewrc-results.com/final/77924-carrera-panamericana-1951/#google_vignette
No Mirando a Nuestro Daño
(Todos los Pilotos Muertos)