BERNABÉ ESTRADA ALCAIDE – NUBES GRISES Y LUZ
Piloto automovilista de gran afición que, en menos de cinco temporadas y a pesar de sus escasos medios, cosechó un notable palmarés.
hastaluego
Bernabé ESTRADA ALCAIDE (c.1976 – 2004) España 31104 actualizado 101007
Lincoln Continental Coupé de Ville 1940 de Frank Lloyd Wright (1867-1959) (de “Auto Retro”)
Dodge Charger SRT-8 2010 magenta (V8, 369,7 ci = 6.058 cm3, 435 HP, 57 mKg)
en 2012 el SRT-8 mejoraba sus prestaciones (V8, 6,4 l, 477 HP a 6.000 R/mn, 65 mKg, 1,980 Kg, 286 Km/h
de 0 a 100 Km/h en 4,9 s; a 160 Km/h en 10,8 s; a 240 Km/h en 28,1 s; de 100 Km/h a 0 en 35,3 m)
(archivo https://noticias.coches.com/fotos-de-coches/dodge-charger-r-t-2010/65508)
(archivo “El País”)
“Por encima de tantas nubes grises
tu mirada será la que se esconda.”
Joaquín Gurruchaga (1910-2000)
Claudio Rodríguez
(foto de Gorka Lejarcegi en “El País”)
“Si tú la luz te la has llevado toda,
¿cómo voy a esperar nada del alba?”
Claudio Rodríguez (1934-1999)
Piloto aficionado y mecánico profesional, Estrada murió en un accidente de carretera no explicado. El viernes 3 de Septiembre de 2004 se encontraba efectuando un raid no competitivo entre Mieres y León (provincias de Asturias y León), cabalgando su motocicleta con unos compañeros, cuando éstos tuvieron que retornar al comprobar que Berna no aparecía, encontrándolo muerto sobre el asfalto del Puerto de San Isidro.
Berna ESTRADA, con uno de sus R5 y Alonso de copiloto
(archivo https://www.facebook.com/groups/1499753180285148/posts/piloto-de-la-cuenca-rip-bernab%C3%A9-estrada-fallec%C3%ADa-en-un-accidente-de-trafico-el-3/1501817220078744/?_rdr)
Bernabé Estrada Alcaide habia nacido en Mieres 28 años antes y se había iniciado como piloto automovilista de rallies y subidas en 1997 con un Renault 5 GT Turbo. Pertenecía a la Escudería Turón Arráss y en su corta ejecutoria utilizó también un Ford Sierra Cosworth (en 2002), un Peugeot 205 y otro R5 GT Turbo, con el que fue sub-campeón de Asturias de Montaña 2000 en grupo S y campeón en 2001 (7º absoluto). Tras un descanso en 2003, la siguiente temporada había reanudado la actividad en rallies y subidas. Su última competencia fue la Subida a La Cruz, en Agosto de 2004
Berna evoluciona con sus Renault 5 GT Turbo
(archivos https://www.facebook.com/groups/1499753180285148/posts/piloto-de-la-cuenca-rip-bernab%C3%A9-estrada-fallec%C3%ADa-en-un-accidente-de-trafico-el-3/1501817220078744/?_rdr y “Auto Sprint Competición”
Bernabé ESTRADA ALCAIDE (c.1976–2004)
(archivo https://www.facebook.com/groups/1499753180285148/posts/piloto-de-la-cuenca-rip-bernab%C3%A9-estrada-fallec%C3%ADa-en-un-accidente-de-trafico-el-3/1501817220078744/?_rdr)
THR: “Asturias de Luto” en https://forocoches.com/foro/showthread.php?t=125556 (60904)
Auto Hebdo Sport: 18 de Septiembre de 2004 (Elías Domingo), pg. 91
Arturo Lago (120904)
Viso (220904)
Auto Sprint Competición, nº 34 (Noviembre de 2004), pg. 6
Aitor Gorrotxategi (31104)
http://www.auto-sprint.com/asturias/inmemorian.htm
https://www.facebook.com/groups/1499753180285148/posts/piloto-de-la-cuenca-rip-bernab%C3%A9-estrada-fallec%C3%ADa-en-un-accidente-de-trafico-el-3/1501817220078744/?_rdr (80215)
No Mirando a Nuestro Daño
(Todos los Pilotos Muertos)