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TALMADGE  Tab  PRINCE – LA VIDA SE VA

 

 

 

240222

 

amigos,

 

   Tab Prince se mató en la primera carrera NASCAR Grand National en la que participaba, estrenando un Dodge Charger Daytona.

 

hastaluego

 

 

 

Talmadge "Tab"  PRINCE   (1937 – 1970)      USA      21198 actualizado 240222

 

 

edificio del paracaidista,

así llamado porque un exhibicionista se arrojó desde la última planta

del chaflán, pero el paracaídas no tuvo tiempo de abrirse

 

 

 

El edificio nº 1 de la calle Pérez Galdós, visto desde la plazuela del Bombero Echániz

 

 

Vuela el tiempo de corrida,

y tras él va nuestra vida.

 

popular

 

 

   Piloto automovilista muerto en accidente el jueves 19 de Febrero de 1970 en la segunda de las dos pruebas calificatorias NASCAR para las famosas 500 Millas del speedway internacional de Daytona, la Twin 125 Millas.

 

Talmadge  Tab  PRINCE

(archivo http://dublinlaurenscountygeorgia.blogspot.com/2017/02/talmadge-prince.html)

 

   Tab Prince se estrelló cuando cubría la 19ª vuelta de su primera carrera NASCAR Grand National con un Dodge Charger Daytona nº 78. Su motor reventó y el Dodge se cruzó; en ese momento, el auto de Bill Seifert, patinando sobre el aceite a unos 300 Km/h embistió al Dodge por el peor sitio: en la puerta de la izquierda. Inmediatamente, un tercer auto, el de Tommy Haliford, se unía al siniestro. Haliford resultó ileso, Seifert quedó muy gravemente herido, pero se repuso, y Prince murió en el acto, con el cuello roto. Tras trece vueltas con bandera amarilla, la prueba se reanudó y fue ganada por Charlie Glotzbach.

 

 

 

 

Fotogramas del accidente

 (archivos All Racing Legends y otros en http://dublinlaurenscountygeorgia.blogspot.com/2017/02/talmadge-prince.html)

 

   Talmadge Prince había nacido el 16 de Febrero de 1938 en Cullman (Alabama); luego residió en Dublin (Georgia), donde regentaba un concesionario de Chrysler, Dodge, Plymouth. Comenzó a correr con autos a principios de la década de 1960, compitiendo en sprint car y Late Model Sportsman sobre short tracks de los estados del Sur. Parece que al final de la década se consideró preparado para competir en la serie mayor de la NASCAR, la Grand National, para lo que adquirió (suponemos que con descuento) un impresionante Dodge Charger Daytona, el del alerón elevado. Era un auto que, en  manos de Bobby Isaac y sobre las llanuras saladas de Bonneville, podía alcanzar 347 Km/h.

 

   Prince se inscribió en las 500 Millas de Daytona, pero los novatos deben lograr la habilitación para calificarse en una de las dos carreras preliminares, a 125 millas. En las precalificatorias, Prince giró a 266,44 Km/h por vuelta, con lo que se ganó el derecho de participar en la segunda carrera calificatoria; aunque, visto lo que sucedió, más le habría valido quedarse fuera.

 

 

Muy satisfecho, PRINCE posa con su flamante Charger Daytona nº 78

(archivo http://dublinlaurenscountygeorgia.blogspot.com/2017/02/talmadge-prince.html)

 

Talmadge  Tab  PRINCE está enterrado en el Jardín de los Apóstoles, sección 5, parcela 109 D-3

del Roselawn Gardens of Memory en Decatur (Condado Morgan, Alabama)

(F. H. Terry en https://es.findagrave.com/memorial/64530205/talmadge-prince)

 

   El hijo póstumo de Tab Prince, también llamado Tab, explicó muchos años después que, según su hermana, el Dodge siniestrado había permanecido guardado por un tiempo en el garaje de la famila, en Decatur, Alabama, y que todos los crios del barrio acudían a verlo  (“His wrecked car was in our garaje in Decatur, Alabama, for a while, according to my sister. She said all the neighborhood kids would come over to look at it.)  Y luego recordó cosas de su padre (a quien no había llegado a conocer en persona):  “Tenía un espíritu aventurero; era músico, aviador de avionetas y planeadores, piloto de autos de carrera y un hombre de negocios bastante encantador, según me dijeron.”  (“He definitely had an adventuresome spirit. He was a musician, pilot [planes and gliders], race car driver and quite charming businessman, I’m told.”)

 

Aparte de la rotura del V8, el Charger nº 78 no presentaba muchos daños

y habría podido ser aprovechado por otro piloto; pero parece que no fue así, pues la familia de PRINCE lo guardó sin repararlo

(© by satyellite4.26.08.2010 en https://neumaticointermedio.com/2020/08/20/los-desafortunados-de-daytona/)

 

 

 

Talmadge  "Tab"  PRINCE (1937–1970)

(archivos http://dublinlaurenscountygeorgia.blogspot.com/2017/02/talmadge-prince.html

y www.geocities.com)

 

 

Velocidad: 19 de Septiembre de 1970 (Alberto Mallo), pg. 6

http://sportsillustrated.cnn.com/motorsports/2001/Daytona500/n

Hink, Félix Muelas

Autorace (P. Hamily)

Juan Paredes (110602)

Fallen Heros en www.geocities.com

http://www.acffp.com/memory.html

http://www.racing-reference.com/driver?id=princta01

https://en.wikipedia.org/wiki/Talmadge_Prince

http://dublinlaurenscountygeorgia.blogspot.com/2017/02/talmadge-prince.html

https://es.findagrave.com/memorial/64530205/talmadge-prince

https://neumaticointermedio.com/2020/08/20/los-desafortunados-de-daytona/

 

 

No Mirando a Nuestro Daño

(Todos los Pilotos Muertos)