ART FREDENBURGH – POR LOS DOS
210414
amigos,
la lista de pilotos muertos se encuentra dominada por nombres apenas conocidos, a menudo olvidados. Como, por poner sólo ejemplos de varios alfabéticamente consecutivos, J. M. Mobbs (de Malasia), Ingert Modin (de Suecia), Iván Modroño (de España), George Moeckel (norteamericano), Jean Moench (francés), Peter Moennick (canadiense), Médhi Mohara (francés), Giacomo Moioli (italiano) o Héctor Moisello (argentino). Todos ellos merecen ser recordados.
En este caso vamos a recordar a Art Fredenburgh.
hastaluego
Art FREDENBURGH (1953 – 1999) USA 10105 actualizado 230315
“He'd tied his sneaker laces together,
and now had his shoes strung about his neck.”
[“Había atado juntos los cordones de sus playeras,
y ahora llevaba sus zapatos colgados del cuello.”]
autor no identificado; foto de Josef Koudelka (fragmento)
Casey Stoner acaba de ganar en MotoGP el Grand Prix de Aragón 2010 (de tdp)
Pero el campeón de Moto GP FIM de esa temporada fue Jorge Lorenzo.
Stoner había sido campeón en 2007 y lo volvería a ser en 2011
“Ponerme en tu lugar
o pensar por los dos.”
Mazo de la Roche (1879-1961): “Growth of a Man” (1938)
Piloto motociclista aficionado, Arthur Eugene Fredenburgh había nacido el 7 de Noviembre de 1953 en California (en el condado de Riverside) y vivía en Phoenix (Arizona) a finales de los '60, cuando comenzó a competir junto con su colega Tom Horton. Ambos eran hombres-moto, que disfrutaban en cualquier especialidad: flat track, TT, moto-cross, scramble... Especializados en flat-track, solían disputar semanalmente las carreras de los viernes de Ascot Park, correspondientes a la AMRA (Arizona Motorcycle Racing Association).
Arthur Eugene FREDENBURGH
(archivo http://vft.org/Memorial-2/Fredenburgh-Art/vftMemArtFred.html)
Más tarde entrarían en el equipo Yamaha de Shell Thuet. Sin embargo, antes de eso, en los '70 Fredenburgh se había trasladado de vuelta a California, donde corrió en las disciplinas AMA, con el dorsal nº 40; en 1987 también compitió con sprint cars, además de actuar esporádicamente como stunt-man de cine en cinco films (entre 1981 y 1999). Pero cuando se hizo con una Yamaha 750 OW de Thuet volvió a las motos en la siguiente década, para disputar en flat-track las pruebas de vintage de la AHRMA (American Historic Racing Motorcycle Association). De esta época data la única vez que Art consiguió batir a Tom sobre la meta. Art no consintió que Tom olvidara ese momento de humillación, enviándole una copia de la foto finish diariamente durante un mes.
Art FREDENBURGH (nº 40) ganando, por una vez, a Tom Horton
(archivo http://www.vft.org/vftart.htm(
El dorsal de FREDENBURGH en la AMA era el nº 40
y lo conservó en la AHRMA
(archivo http://vft.org/Memorial-2/Fredenburgh-Art/vftMemArtFred.html)
Aquí vemos al famoso preparador Shell Thuet, que consiguió que el motor XS650 fuera un motor ganador.
La nº 55 es la moto personal de Thuet, que prestaba a pilotos de confianza, como Tom Horton (a la izquierda en la foto), el amigo de Art FREDENBURGH.
Esta moto también la pilotó Wayne Rainey (campeón de Grand Prix FIM 500 cm3 en 1990, 1991 y 1992).
La Yamaha nº 55 de la foto llevaba el motor 750 OW79 Fresh, con horquilla Ceirani, amortiguadores de aluminio Works, freno Grimeca
(de http://vit.org/Memorial/Shell/ShellThuet.html, archivo e información de firko en http://forum.ozvmx.com/index.php?topic=21905.0)
Art FREDENBURGH, Tom Horton, el matrimonio Thuet y la Yamaha 750 OW Thuet nº 40 de Art
(archivo http://vft.org/Memorial-2/Fredenburgh-Art/vftMemArtFred.html)
En el fondo, Fredenburgh era, en cierto modo, un amateur puro que sólo corría por propia estimación, porque gozaba sobre la moto (aunque era más bien profesional como especialista en acrobacias y accidentes para películas de Hollywood). Pero también los aficionados caen. Art Fredenburgh se hirió cuando entrenaba en el track oval Antelope Valley Fairgrounds de Lancaster (California) el 6 de Septiembre de 1999. Tras ser atendido en el Hospital de Antelope Valley, fue trasladado al de Loma Linda, donde falleció el martes 2 de Noviembre
La primera película en la que trabajó Art FREDENBRUGH fue “Knightriders”, rodada en 1981 por George A. Romero y protagonizada por Ed Harris, © UFDC y Laurel Productions
(de https://www.imdb.com/title/tt0082622/mediaviewer/rm3747520000/,
https://www.imdb.com/title/tt0082622/mediaviewer/rm1952558337/
y https://www.imdb.com/title/tt0082622/mediaviewer/rm4265017089/)
Codo a codo, Art y Tom persiguen a Jim Rosa en Perris
(archivo http://vft.org/Memorial-2/Fredenburgh-Art/vftMemArtFred.html)
Más imagénes del Art FREDENBURGH motociclista.
En la primera foto, Gary Davis, Art FREDENBURGH, Tom Horton y Shell Thuet, en una celebración de la AHRMA.
Luego, Art, Tom, John Lundgren y Gary Davis, en Indianápolis
Y Art, disputando la Indy Mile
(archivo http://vft.org/Memorial-2/Fredenburgh-Art/vftMemArtFred.html)
Anuncio de la Art Fredenburgh Vintage Memorial Classic,
a disputar sobre el track de Mohave Valley el 30 de Abril de 2000
(archivo http://vft.org/Memorial-2/Fredenburgh-Art/vftMemArtFred.html)
Art FREDENBURGH (1953–1999)
http://www.vft.org/vftart.htm
Craig & Maria Grismore: “Flat Track Memorial Page” (http://www.vdtra.com/FlattrackMemorialPage.htm)
https://www.imdb.com/name/nm0292743/
dennis vft en http://vft.org/Memorial-2/Fredenburgh-Art/vftMemArtFred.html
http://www.motorsportmemorial.org/focus.php?db=ms&n=3441
No Mirando a Nuestro Daño
(Todos los Pilotos Muertos)