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MARCELO NÚÑEZ EN LA ESTACIÓN DEL HENO

 

 

 

231207

 

amigos,

 

   Marcelo Núñez tendría hoy treinta años. Qué pena.

 

hastaluego

 

 

 

Marcelo  NÚÑEZ   (1977 – 2004)         México      131104 actualizado 210517

 

 

I’m sorry for the Dead – Today –

It’s such congenial times

Old Neighbors have a fences –

It’s time o’year for Hay.

 

(…)

 

A Wonder if the Sepulcre

Don’t feel a lonesome way –

When Men – and Boys – and Carts – and June,

Go down the Field to “Hay” –

 

 

[Lo siento por los muertos – Hoy –

Con este dulce clima

Los antiguos Vecinos en las cercas –

Es tiempo para el Heno.

 

(…)

 

Me asombra si el Sepulcro

No siente que es camino solitario –

Cuando Hombres – y Muchachos – y Carros – y Junio

Bajan los Campos hacia el “Heno” –]

 

Emily Dickinson: poema nº 529

 

 

   Piloto automovilista nacido el 23 de Diciembre de 1977 en Guadalajara (Jalisco). Marcelo Núñez Bado hizo karting a partir de sus 9 años y durante una larga década (de 1987 a 1998). En 1999 se inició en la fórmula Uve mexicana, disciplina en la que permaneció tres temporadas, hasta 2001.

 

Marcelo NÚÑEZ BADO

(archivo http://racing-reference.info/showblog?id=2884)

 

   En 2002 y 2003 corrió la Camionetas Truck Series México, y la temporada siguiente se pasó a los stock cars, disputando la primera temporada del Desafío Corona en el seno del equipo Tiger Team, patrocinado por Xtreme. En la 4ª manga de dicho torneo, la celebrada el 1 de Agosto sobre el Autódromo Óvalo del Fríjol de Monterrey (Nuevo León), Núñez accidentó severamente su auto nº 99 en el transcurso de la vuelta 38ª.

 

 

 

Su equipo Tiger Team en el Desafío Corona 2004.

Y su coche Pontiac Grand Am Xtreme nº 99, apto para 280 Km/h.

La especialidad se inició gracias al patrocinio de OCESA Automovilismo y la organizadora FEMADAC, aunque posteriormente pasó a llamarse NASCAR México Series.

Las dos primeras carreras del Desafío Corona 2004, en Guadalajara y Querétaro, fueron ganadas por Carlos Contreras, pero Marcelo NÚÑEZ había logrado un podio en la tercera carrera

(archivos http://www.sporcar.com/_bol2/Asp/Boletin.asp?Archi=040809155654

y www.desafiocorona.com.mx)

 

   Al entrar descolocado en la primera curva, el piloto frenó a fondo para no estrellarse contra el muro, lo que le llevó a salirse a la tierra, levantando una gran polvareda; polvareda que le impidió ser visto por Rafael Vallina, quien acababa de adelantar a Héctor Sánchez Alemán. El stock car nº 85 de Vallina impactó a más de 180 Km/h contra el costado del de Núñez, llegando a deformarse la estructura de la jaula anti-vuelco y causando severas lesiones a su piloto.

 

 

 

Momentos del accidente y de la asistencia posterior.

Rafael Vallina tambien salió herido, con fracturas o fisuras en un dedo, la nariz, el cóccix y un tobillo

(archivos www.desafiocorona.com.mx y http://racing-reference.info/showblog?id=2884)

 

Otra secuencia del siniestro

(archivo http://www.sporcar.com/_bol2/Asp/Boletin.asp?Archi=040803122609)

 

   Con fractura de pelvis, cadera y rodilla, un pulmón perforado y hemorragias internas, Núñez fue transportado al Hospital Muguerza de la Sultana del Norte (Monterrey) para ser sometido a terapia intensiva, aunque su estado fue calificado de estable y con pronóstico de segura recuperación tras una estancia de observación prevista en dos semanas. César Jiménez, ganador de la carrera, fue uno de los que donó sangre para las transfusiones que requería el herido, pero, por desgracia, el optimista pronóstico no se cumplió y Marcelo  "Mayeyo"  Núñez Bado murió en la madrugada del domingo 8 al lunes 9 de Agosto, a sus 26 años, según informó a “The Associated Press” Concepción Salazar, portavoz del Hospital Muguerza.

 

La fórmula NASCAR México era peligrosa aunque no excesivamente mortífera, pero en 2009 se mataría Carlos Pardo sobre el Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc (estado de Puebla), cuando, yendo en cabeza a unos 220 Km/h, fue empujado por detrás por otro auto y se estrelló contra el talud. Pardo, de 34 años, había sido el campeón del Desafío Corona 2004. Era el mayor de cuatro hermanos, todos pilotos automovilistas, y fue declarado vencedor de la carrera en la que se mató

(archivo http://racing-reference.info/showblog?id=2884)

 

   El 3 de Agosto de 2004 se había efectuado una petición pública para atender a Núñez, en un SOS de la familia del deporte del motor dirigido  “a los amantes del automovilismo para donar sangre a favor del piloto tapatío Marcelo Núñez”,  según “Norte Monterrey”.  Tras la noticia de su deceso, Federico Alamán, director de deportes de OCESA, indicó  “Estamos consternados por la noticia. Acompañamos a la familia Núñez Bado en sus sentimientos y estamos haciendo todo lo posible para ayudarlos con trámites y pagos; ya varios directivos de OCESA y SELCA están haciéndose cargo e iniciamos las gestiones para agilizar los seguros con los que cuentan los pilotos. Lamentablemente es un deporte de riesgo y a veces nos pasa la factura”.

 

   A  Mayeyo  Núñez, que había logrado un podio en el Autódromo Hermanos Rodríguez a principio de temporada, le sería concedido el  Trofeo Novato del Año,  y la manga del Desafío Corona que se disputó en San Luis Potosí se corrió en su homenaje. Con posterioridad se creó el  Galardón Marcelo Núñez al Novato del Año  para la especialidad NASCAR México. En Agosto de 2007, tres años después de la desaparición de Núñez, dicho galardón se encontraba en juego entre Carlos Anaya, Mike Sánchez y Abraham Calderón

 

 

Marcelo  "Mayeyo"  NÚÑEZ BADO (19772004)

(de http://racing-reference.info/showblog?id=2884

y www.desafiocorona.com.mx)

 

 

Mural: 5 y 10 de Agosto de 2004

https://www.elsiglodetorreon.com.mx/.../103350.muere-piloto-del-desafio-corona.htm

http://www.myplainview.com/news/article/Muere-piloto-de-autos-de-calle-en-Mexico-8927561.php

Isbel Quiroz (121104 –prensa mexicana–)

http://www.desafiocorona.com.mx/boletines.asp?no=60&bot=1

http://www.desafiocorona.com.mx/boletines.asp?no=47&bot=1

http://www.desafiocorona.com.mx/boletines.asp?no=143&bot=1

http://www.sporcar.com/_bol2/Asp/Boletin.asp?Archi=040803122609

https://norte-monterrey.vlex.com.mx/vid/solicitan-regios-piloto-accidentado-78590756

http://www.sporcar.com/_bol2/Asp/Boletin.asp?Archi=040809155654

Juan Paredes (121104)

https://www.driverdb.com/championships/standings/nascar-mexico-series/2004/

https://en.wikipedia.org/wiki/Desaf%C3%ADo_Corona

Tylor Thaber: “NASCAR Mexico: A Quick Overview”, en http://racing-reference.info/showblog?id=2884

 

 

No Mirando a Nuestro Daño

(Todos los Pilotos Muertos)